|
KŽC v roce 2017 zadal u ŽOS Zvolen výrobu dvou nových motoráků vycházejících ideově ze slovenské řady 813.1, které dříve objednaly ŽSSK. Řada 813.2 doznala značných změn a vylepšení a rozhodně v mnoha provozních, ale i technických, technologických a estetických ohledech překonala ř. 814 ČD. Motorové vozy jsou nízkopodlažní a splňují náročné požadavky objednatele veřejné dopravy na kvalitu a standardy. Vozidla jsou provozována na městské lince S 34 v Praze. Motoráky KŽC pořídil za bezmála 80 000 000 Kč a tak jsou i nejdražšími vozidly, které KŽC vlastní. Současně se jedná o nejmodernější vozidla na české železnici, která ani v roce 2020 nebyla překonána dodávkou jiných, modernějších. Zahájení provozu řadou 813.2 proběhlo 20.2.2019. Motoráky jsou spolehlivé a mezi cestujícími oblíbené. V případě jejich výpadku (garanční opravy, údržba, servis) jsou nahrazovány vozidly ř. 810. Motorák 813-201 vznikl z vozidel 810-543 a 011-406 a byl pojmenován Klárka po starší dceři majitele KŽC Doprava. Motoráky mají motor TEDOM TD 310 RH TA 26 o výkonu 310 kW, přenos výkonu zajišťuje čtyřstupňová hydromechanická převodovka VOITH. Brzda je soustavy DAKO s elektrickými brzdiči DAKO-BSE, řídící systém je MIREL. Motorová jednotka má výkopná okna, avšak v základní poloze jsou zamčena, protože vozidlo je plně klimatizováno. Radiostanice FXM 20 pracuje v digitálním systému GSM-R a FAM 10. Maximální rychlost soupravy je 90 km/h.
|
