Železniční doprava

Pozvánka na vlak do Malé Morávky

15.12.2011 Olomouc

Hned po Vánocích, v úterý 27. prosince, to bude poprvé, co historický vlak Moráveckého motoráčku vystoupá z Olomouce do Bruntálu a pak dál, po existenčně ohrožené lokálce do Malé Morávky. Dnešní datum se tak stává oficiálním dnem vyhlášení, na který se odvolává jízdní řád vlaku. Malá Morávka je vstupní branou do vrcholové části Jeseníků. V zimním období je zde rušno díky vyhledávanému ski centru Malá Morávka – Karlov se sedmi lyžařskými areály a 17 sjezdovkami. V okolí se nachází rovněž řada penzionů a horských chat s ubytovacími možnostmi.

Malá Morávka je obec, která se dnes spolu s Karlovem zaměřuje především na cestovní a turistický ruch. Nachází se v CHKO Jeseníky a je možno odtud konat pěší výstupy a túry k nejvyšším hřebenům Jeseníků – do Velké kotliny, na Vysokou holi, k Petrovým kamenům, na Praděd i k vodopádům Bílé Opavy. Turisty i běžkaře může zajímat, že na 1492 metrů vysoký Praděd, vrchol nejen Jeseníků, ale vlastně i celé Moravy a Slezska, je to z Moráveckého nádraží pouze něco málo přes 10 kilometrů chůze. Historický vývoj obce Malá Morávka dokumentuje zdejší Muzeum Kapličkový vrch.

Morávecký motoráček je pro dopravce KŽC Doprava tak trochu atypický tím, že na rozdíl od svých ostatních historických vlakových kolegů, brázdících hlavně střední a severní Čechy, projíždí oblastmi na pomezí Olomouckého a Moravskoslezského kraje. To se však do budoucna změní a naším cílem je, aby pravidelné nostalgické vlaky KŽC, tvořené zachráněnými a kontinuálně udržovanými historickými vozidly z minulého století, byly k dispozici občanům na mnoha místech po celém území naší vlasti.

Osud trati číslo 312 mezi Bruntálem a Malou Morávkou nám nebyl lhostejný od první chvíle, kdy jsme vyslyšeli volání místních samospráv po zachování železničního spojení do zdejší turisticky mimořádně exponované oblasti. Nikdo jiný s pomocnou rukou nepřispěchal. Občas se tu sice nahodile objevil nějaký ad hoc zavedený výletní vlak s železničními fotografy, ale to je tak vše, co se ze strany železnice pro zachování místní dráhy udělalo. Obce podél trati však ruce do klína nesložily a spolu s KŽC Dopravou podaly úspěšný rozklad proti rozhodnutí ministerstva dopravy. Tím lokálku prozatím vrátily z fáze klinické smrti zpět, směrem k nadějím, že bude dál plnit svůj původní účel. Další kroky k její záchraně budou následovat.

Dobře vytopená souprava Moráveckého motoráčku bude dne 27. XII. tvořena motorovým osobním vozem M 262.1183 a restauračním vagónem Bixovna s točeným Postřižinským pivem na palubě i s další nabídkou teplého a studeného občerstvení. Nasazení konkrétního motorového vozu se v zimních podmínkách může změnit podle momentální technické dispozice a dispečerského rozhodnutí vedoucího provozu. Přítomnost barového vozu je zaručena. Ve vlaku platí jízdné podle tarifu společnosti KŽC Doprava.

Jízdní řád Moráveckého motoráčku dne 27. XII 2011:

50 jede 27. XII. 2011

Tarifní odbavení:

Zlevněné jízdné platí děti od 6 do 15 let, důchodci nad 60 let a držitelé průkazu ZTP a ZTP/P. Bezplatně se přepravují děti do 6 let a držitelé platného průkazu KŽC. Jízdenky se prodávají u průvodčího bez přirážky. Ve vlaku platí tarif KŽC Doprava, s.r.o.