Železniční doprava

Podřipský motoráček pěje labutí píseň

11.6.2026 Mšené-lázně

Letos naposledy jezdí Podřipský motoráček a letos naposledy si můžete pořídit podobné pěkné fotky, jako fotograf Martin Malý, který „zásobuje“ archiv fotogalerie KŽC. Historie legendárního Podřipáku se píše 16. rokem. V době extrémního tlaku na rušení tratí hlava nehlava za exministra Bárty vykopal KŽC z prachu jak bájný Fénix stanoucí z popela projekt záchrany podřipských lokálek v podobě zavedení výletního rekreačního vlaku, díky němuž nemohla být trať 096 zrušena a smazána s povrchu železniční mapy ČR. A tak v roce 2010 vznikl Podřipský motoráček. Jeho dějinám trvajícím 16 let se budeme věnovat později, v zimě, a i v časopise Dráha monotématickým článkem.

Nyní snad jen před nastávajícím létem dáváme „tip na výlet“ kam vyrazit, chcete-li jet hezkým vozidlem nerozlučně patřícím na podřipské lokálky, jež je spjato s dějinami provozu pod Řípem více než kterékoliv jiné. I 810 ale zmizí! Tak neváhejte a vyrazte na výlet. Za rok vás už čekají jen „stadleři RS1“, aneb, jak říkal jeden strojvedoucí z lokálek, „už jen nuda“.